在物流的整個(gè)環(huán)節(jié)還存在著大量的資源能源消耗、浪費(fèi)現(xiàn)象。某電商客服吐槽：“不少顧客喜歡包裝上檔次，精裝才能得好評(píng)。”一家快遞公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，快遞包裹運(yùn)輸過(guò)程中有堆積壓力，多繞幾圈膠帶能避免被壓壞。不難看出，買(mǎi)家、賣(mài)家和快遞公司之間達(dá)成了“過(guò)度包裝”默契，這是造成快遞過(guò)度包裝亂象的主要原因。
因?yàn)槎喾降?ldquo;默契”，一年200億個(gè)包裹便產(chǎn)生了400多萬(wàn)噸的垃圾。而目前快遞業(yè)中紙板和塑料實(shí)際回收率不到10%，其余九成帶來(lái)的環(huán)境壓力不容小覷。據(jù)了解，快遞包裝材料主要有紙箱、塑料袋、塑料泡沫、膠帶和單據(jù)，除了能被回收利用部分，大量塑料袋、膠帶、氣泡膜不能循環(huán)使用且無(wú)法分解，只能被焚燒或無(wú)害化填埋，有些填埋后需近百年才能降解。
不用擔(dān)心，天瑞機(jī)械垃圾撕碎機(jī)專(zhuān)門(mén)撕碎各種廢舊垃圾，物料通過(guò)進(jìn)料系統(tǒng)進(jìn)入破碎箱體內(nèi)部，箱體上承載有破碎刀片，物料經(jīng)過(guò)破碎刀片撕扯、擠壓、剪切等綜合作用，粉碎成小塊的物料，從箱體下部排出。然后經(jīng)過(guò)其他工藝的加工制造成新品。
